Namibia Penyaring minyak LY

Pendingin oli LY adalah peralatan pendingin oli yang umum digunakan dalam sistem tenaga; penggunaan peralatan ini memungkinkan terjadinya perbedaan suhu tertentu antara dua media cair sehingga terjadi pertukaran panas, yang pada gilirannya mencapai tujuan pendinginan media tersebut, sekaligus menjamin kelancaran operasi peralatan tenaga. Pendingin oli ini cocok untuk digunakan di sektor metalurgi tenaga, industri kimia, pertambangan, industri ringan, permesinan, dan sektor-sektor lainnya. Di pembangkit listrik, pendingin oli terutama digunakan untuk mendinginkan minyak pelumas peralatan, mendinginkan minyak pada sistem kecepatan variabel, mendinginkan minyak trafo, serta mendinginkan sistem minyak pada turbin uap dan sistem sirkulasi minyak pada penggiling batu bara.

 
1. Karakteristik struktural
Pendingin oli terutama terdiri atas enam bagian; berdasarkan bentuk tabung pendingin yang berbeda, terdapat jenis pendingin oli dengan tabung ringan dan jenis pendingin oli dengan tabung penguat transfer panas. Pendingin oli dengan tabung ringan memiliki kinerja tahan tekanan yang baik, umur pakai yang panjang, mudah dibersihkan, perawatan yang sederhana, serta karakteristik lainnya, sedangkan pendingin oli dengan tabung penguat transfer panas memiliki luas transfer panas yang besar, transfer panas yang cepat, ukuran yang lebih kecil, dapat melakukan pembersihan mandiri, serta cocok untuk pemasangan di lokasi yang sempit dan karakteristik lainnya.
Pendingin oli dibagi menjadi pendingin oli vertikal (Gambar 1) dan pendingin oli horizontal (Gambar 2) berdasarkan metode pemasangan yang berbeda; pendingin oli vertikal memiliki area pemasangan yang kecil, mudah dipasang, serta karakteristik lainnya. Sementara itu, pendingin oli horizontal memiliki karakteristik penurunan tekanan yang lebih kecil dan ketahanan yang kuat terhadap palu air. Oleh karena itu, sesuai dengan kondisi lokasi yang berbeda, tinggi ruang, kinerja penggunaan, serta persyaratan lainnya, pemilihan yang tepat antara pendingin oli vertikal atau horizontal dapat lebih memenuhi kebutuhan genset dan peralatan lainnya.
LY menerapkan pendingin oli baru guna meningkatkan masa pakai pendingin oli; tabung radiatornya terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi (ICr18NiqTi) untuk mencegah retak tak terduga pada tabung radiator selama penggunaan. Segel ruang air pada pendingin oli menggunakan gasket berbahan karet tahan minyak dan pelat baja tipis berlapis timah elektrolitik dengan sistem kompensasi elastis ganda, sehingga segelnya sangat andal. Selain itu, tabung radiator baja tahan karat serta kedua ujung pelat tabungnya dilas dengan perlindungan gas argon, bukan menggunakan struktur ekspansi tradisional, guna mencegah kebocoran.

2. Spesifikasi umum

 
3. Pemasangan pendingin oli sirip piston.
3.1. Persiapan sebelum pemasangan: pendingin oli telah menjalani uji tekanan air dengan tekanan 0,6 MPa di pabrik; namun sebelum pemasangan, harus sesuai dengan ketentuan dalam “Spesifikasi Teknis untuk Konstruksi dan Penerimaan Tenaga Listrik” (Bab Turbin), yaitu: “sisi oli pada pendingin oli harus diuji dengan tekanan kerja sebesar 1,5 kali tekanan uji air, dipertahankan selama 5 menit tanpa terjadi kebocoran; sedangkan untuk uji tekanan angin, tekanannya harus sama dengan tekanan kerja” sebagaimana yang ditetapkan.
3.2. Pemasangan pendingin oli.

3.2.1. Pendingin oli didukung pada braket yang telah disiapkan sebelumnya dan dapat secara andal memenuhi persyaratan beban dinamis dan statisnya.
3.2.2. Karena penyangga pemisah yang melengkung diganti dengan pelat pandu aliran putar, arah umpan oli ke pendingin oli adalah ke arah bawah; jangan memasangnya terbalik.
 

4. Instruksi pemesanan
4.1. Area pendinginan harus diinformasikan saat membeli oil cooler.
4.2. Suhu oli dan air masuk serta tekanan oli masuk dan penurunan tahanan.
4.3. Penukar panas dan tabung pendingin umumnya dipilih dari bahan tembaga; namun, pengguna juga dapat memilih tabung baja tahan karat.