Namibia Pembongkar Kapal Sekrup

1. Pendahuluan

Unloader roda ember adalah sejenis unloader kontinu yang menggunakan roda ember yang berputar dengan kecepatan rendah sebagai perangkat pengambilan kembali untuk menggali material. Sebagai perangkat pengambilan kembali pada unloader roda ember, roda ember pengambilan kembali yang kaku memiliki kemampuan penggalian yang kuat, sehingga unloader roda ember dapat digunakan untuk menurunkan hampir semua jenis material curah. Namun, dari segi ekonomi, unloader roda ember terutama digunakan untuk menurunkan material berat dan longgar yang mudah menggumpal serta sulit digali, seperti bijih, batu bara, batu pasir, tanah, garam, dan sebagainya. Berdasarkan klasifikasi unloader kapal ember, unloader kapal ember dapat dibagi menjadi dua tipe: tipe sungai pedalaman dan tipe pelabuhan.

2. Karakteristik unloader roda ember

Karakteristik kerja dari unloader roda ember adalah sebagai berikut:

2.1. Alat ini cocok untuk berbagai jenis material. Unloader roda ember dapat mengoperasikan semua jenis material curah, namun pada umumnya digunakan untuk membongkar berbagai jenis material curah yang berat.

2.2. Alat ini cocok untuk berbagai jenis kapal. Unloader roda ember tidak hanya mampu membongkar segala jenis tongkang darat dengan praktis, tetapi juga dapat memperluas perangkat penarikan kembali roda ember yang dipasang di bawah dek kapal laut sehingga mampu membongkar segala jenis kapal laut dengan praktis pula.

2.3. Efisiensi pembongkaran yang tinggi. Unloader roda ember sering kali dapat beroperasi pada kapasitas produksi terukur. Pada tahap pembersihan tangki, penggunaan peralatan pembersihan tangki juga mampu mencapai efisiensi operasional yang tinggi, sehingga produktivitas rata-rata dari operasinya pun menjadi tinggi.

2.4. Polusi lingkungan yang rendah. Selama operasi roda ember, kecuali pada bagian pengumpulan kembali oleh roda ember, jalur pengangkutan dan pemindahan material lainnya semuanya berada dalam lingkungan tertutup, sehingga tidak akan terjadi penyebaran material maupun debu. Kecepatan gerak masing-masing mekanisme kerja juga rendah, sehingga getaran keseluruhan mesin kecil dan tingkat kebisingannya rendah.

2.5. Konsumsi energi yang rendah. Rata-rata konsumsi energi dari unloader roda ember adalah sekitar 0,30 kWh/ton.

2.6. Alat ini mudah disesuaikan dengan fluktuasi gelombang pada kapal yang akan dibongkar. Perangkat pengambilan kembali roda ember dapat dirancang untuk berayun naik dan turun dalam rentang tertentu, sehingga mampu menyesuaikan diri dengan efek pengangkatan yang ditimbulkan oleh roda ember akibat fluktuasi gelombang pada kapal yang akan dibongkar, serta mewujudkan perlindungan terhadap alat pembongkar kapal ketika roda ember bertabrakan dengan kabin, kabin tergantung, atau material runtuh.

2.7. Karena unloader roda ember umumnya digunakan untuk membongkar material berat dan lepas yang sulit digali, kekakuan keseluruhan mesin ini cukup besar, sehingga kualitas dan biaya produksi keseluruhan mesin sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan jenis unloader kontinu lainnya.

3. Unloader roda ember tipe sungai

Unloader kapal bucket tipe sungai digunakan untuk mengangkat dan menurunkan berbagai jenis tongkang curah. Karena kedalaman kabin tongkang yang kecil, material yang digali oleh roda bucket langsung dibuang ke konveyor sabuk yang dipasang di tengah roda bucket; cara lainnya adalah material tersebut dibuang ke konveyor sabuk yang dipasang di salah satu sisi roda bucket (biasanya konveyor sabuk dengan baffle bergelombang), lalu dihubungkan dengan sistem pengangkutan bagian belakang melalui konveyor sabuk untuk mengantarkan material ke lapangan penyimpanan. Karena tinggi angkatnya kecil, pemindahan material dapat dilakukan dengan mudah, dan struktur unloader kapal ini relatif sederhana. Gambar tersebut menunjukkan unloader kapal bucket tipe sungai yang bersifat tetap. Perangkat penambang roda bucket digantung pada rangka baja melalui blok katrol dan winch pengangkat, sehingga dapat bergerak naik-turun. Konveyor sabuk penerima material dipasang di bagian tengah roda bucket.

4. Unloader kapal bucket tipe pelabuhan laut

Bahan yang digali oleh roda bucket secara langsung dibongkar ke bagian horizontal bawah dari elevator sabuk tepi bergelombang, kemudian diangkat keluar dari kabin oleh elevator tersebut, dan bahan yang terlempar tersebut dipindahkan oleh mekanisme pemberian bahan bagian atas pada kepala elevator, lalu disalurkan ke konveyor sabuk terminal melalui konveyor boom, corong pusat, dan sebagainya, serta dikirim ke halaman penumpukan untuk ditumpuk. Selain mekanisme yang diperlukan untuk menggali dan mengangkut bahan, unloader kapal juga harus dilengkapi dengan berbagai mekanisme seperti pergerakan keseluruhan mesin, pengaturan sudut kemiringan boom, pemutaran boom, pemutaran kepala, dan lain-lain, serta sistem kontrol listrik, operasi, dan perlindungan keselamatan yang sempurna, dengan struktur yang kompleks.